L'avenir de la bicarburation FD-GO
est très menacé.
Régulièrement mis à jour, ce site fait le point de la situation...
Bonne nuit !
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Nous sommes le lundi 6 septembre 2010. Il est 2:19
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MAN France & POLYTAX® :
Vers une introduction en première monte ?
MAN, soucieux de l'impact environnemental et technologique des solutions actuelles (bicarburation fioul - gasoil), est un des premiers constructeurs à s'interesser au process POLYTAX®.

Le 2 aout dernier, au siège de l'IFP à Rueil-Malmaison, la direction de MAN France et la direction générale des Douanes ont conjointement assisté à une démonstration dont l'objectif était la validation du process POLYTAX®, intégré pour l'occasion dans un véhicule MAN.

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  Les constructeurs......  
Les constructeurs...
Vont-ils pouvoir ignorer les exigences de leurs clients ?
Sans autres alternatives fiables, sécurisées et non polluantes, les services techniques et commerciaux des constructeurs s’opposent. Conscientes des effets néfastes de ce type de dispositifs sur les moteurs et l’environnement, les directions techniques auraient tendance, à juste titre, à en interdire leurs installations.

La bicarburation représentait une belle opportunité pour une profession déjà bien sinistrée dont il est très simple de comprendre le grand intérêt : selon les cas, les systèmes de bicarburation permettent une économie substantielle de 2 à 5000 € par an.

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  Euro 4 et Euro 5......  
Euro 4 et Euro 5...
Que peut-on en dire à ce jour...
La nouvelle norme Euro 4 sur les gaz d’échappement des poids lourds entre en vigueur en octobre 2006.

Elle prévoit, entre autres, une réduction des émissions d’oxyde d’azote (NOx) à 3,5 g/kWh contre 5,0 actuellement. A partir de 2008, la future norme Euro 5 en abaissera même le seuil à 2,0 g/kWh.

Deux technologies – ou systèmes – permettent de répondre aux normes Euro 4. Il s’agit de la technologie SCR (réduction catalytique sélective) et de l’EGR recirculation des gaz d’échappement).

>>> Cliquez sur ce lien pour télécharger un panorama sur les techniques de dépollution des véhicules industriels (source IFP décembre 2004 - format Acrobat PDF®)


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