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L'origine de la bicarburation remonte à 1970 |
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Nous sommes le lundi 6 septembre 2010. Il est 2:05 |
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Le contexte...
L'origine de la bicarburation remonte à 1970 |
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Par arrêté du 29 avril 1970, la législation française prévoit un régime fiscal privilégié pour les carburants destinés au fonctionnement d’un moteur sans que le véhicule soit en mouvement.
Par exemple, dans le cas de l’utilisation d’un équipement auxiliaire tel que : grues, toupies à béton, hydrocureurs (Voir la liste détaillée )...
L’administration autorise pour ces applications l’utilisation du fioul domestique dans les moteurs de véhicules industriels. |
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Une utilisation soumise à condition...
Les véhicules industriels, à usages spéciaux et à moteur unique, munis d’équipements de travail et comportant un seul moteur à propulsion assurant alternativement la propulsion du véhicules et, à l’arrêt de celui-ci, le fonctionnement des équipements de travail, sont autorisés à utiliser du fioul domestique pour le fonctionnement des équipements de travail mais non pour la propulsion du véhicule.
Cette utilisation du fioul domestique est soumise à des conditions de fond, tels que les systèmes de bicarburation automatique (deux réservoirs) et à des conditions de procédure, telle que la décision d’agrément du véhicule. |
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